[实用新型]风电齿轮箱输出轴更换维护结构有效

专利信息
申请号: 201220103345.6 申请日: 2012-03-19
公开(公告)号: CN202531790U 公开(公告)日: 2012-11-14
发明(设计)人: 傅珺;牛国伟;董阳阳;陈晓爱;刘海滨 申请(专利权)人: 天津市祥威传动设备有限公司
主分类号: F16H57/021 分类号: F16H57/021;F16H57/023;F03D11/02
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 刘玲
地址: 300380 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及一种风电齿轮箱输出轴更换维护结构,包括上下箱体、输出轴、高速级大齿轮、中间齿轮轴、低速轴大齿轮、输出轴输入侧轴承、输出轴输出侧轴承,中间齿轮轴输入侧轴承,中间齿轮轴输出侧轴承,低速轴大齿轮输入侧轴承,低速轴大齿轮输出侧轴承,高速级大齿轮过盈装配于中间齿轮轴上,其中:输出轴输入侧轴承、中间齿轮轴输入侧轴承和低速轴大齿轮输入侧轴承均为短圆柱滚子轴承,低速轴大齿轮拔出长度+中间齿轮轴拔出长度+输出轴拔出长度>输出轴输入侧轴承滚子长度+单个挡边的长度,低速轴大齿轮齿顶圆半径+输出轴齿轮半径>低速轴大齿轮和输出轴的中心距离。本实用新型结构设计科学合理,能够满足在较小的机舱空间内对输出轴进行更换维护的操作要求。
搜索关键词: 齿轮箱 输出 更换 维护 结构
【主权项】:
一种风电齿轮箱输出轴更换维护结构,包括上下箱体、输出轴、高速级大齿轮、中间齿轮轴、低速轴大齿轮、输出轴输入侧轴承、输出轴输出侧轴承,中间齿轮轴输入侧轴承,中间齿轮轴输出侧轴承,低速轴大齿轮输入侧轴承,低速轴大齿轮输出侧轴承,高速级大齿轮过盈装配于中间齿轮轴上,其特征在于:输出轴输入侧轴承、中间齿轮轴输入侧轴承和低速轴大齿轮输入侧轴承均为短圆柱滚子轴承,低速轴大齿轮拔出长度+中间齿轮轴拔出长度+输出轴拔出长度>输出轴输入侧轴承滚子长度+单个挡边的长度,低速轴大齿轮齿顶圆半径+输出轴齿轮半径>低速轴大齿轮和输出轴的中心距离。
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