[实用新型]塔机小车紧绳与断缆保护的集成装置有效
申请号: | 201220104334.X | 申请日: | 2012-03-20 |
公开(公告)号: | CN202542740U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 王兴杰;杨道华 | 申请(专利权)人: | 江苏正兴建设机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C23/88 |
代理公司: | 淮安市科翔专利商标事务所 32110 | 代理人: | 韩晓斌 |
地址: | 223300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了塔机小车紧绳与断缆保护的集成装置,该集成装置包括支撑耳板(1)、棘轮轴(2)、棘爪(3)、重心偏置挡板(4)和绳环(5),在小车横梁(8)上间隔焊接两块支撑耳板(1),棘轮轴(2)穿过两块支撑耳板(1),棘轮轴(2)的一端加工有棘轮,安装在同侧支撑耳板上的棘爪(3)啮合棘轮,在另一侧支撑耳板的外沿安装重心偏置挡板(4),重心偏置挡板(4)绕棘爪轴(2)自由转动,重心偏置挡板(4)上连接绳环(5)。本实用新型结构紧凑,安装方便,安全可靠,小车紧绳与断缆保护集成设计,钢丝绳作用下保持平衡自由运行,当钢丝绳断裂后,阻止小车继续运行,防止意外发生,当钢丝绳松弛时,实现紧绳。 | ||
搜索关键词: | 小车 保护 集成 装置 | ||
【主权项】:
塔机小车紧绳与断缆保护的集成装置,其特征在于:该集成装置包括支撑耳板(1)、棘轮轴(2)、棘爪(3)、重心偏置挡板(4)和绳环(5),在小车横梁(8)上间隔焊接两块支撑耳板(1),棘轮轴(2)穿过两块支撑耳板(1),棘轮轴(2)的其中一端加工有棘轮,安装在同侧支撑耳板上的棘爪(3)啮合棘轮,在另一侧支撑耳板的外沿安装一块重心偏置挡板(4),重心偏置挡板(4)绕棘轮轴(2)自由转动,重心偏置挡板(4)上连接绳环(5)。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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