[实用新型]一种汽车换挡操纵装置有效
| 申请号： | 201220107478.0 | 申请日： | 2012-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN202522410U | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 王正前;吴桦;万庆勇;汪厚春;陈建国 | 申请（专利权）人： | 合肥安达数控技术有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02;G01M17/007 |
| 代理公司： | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人： | 娄尔玉 |
| 地址： | 230000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种汽车换挡操纵装置，涉及汽车性能测试设备技术领域，由砝码加载机构和传感器支撑机构构成，其特征在于：所述砝码加载机构连接换挡拉索一端，所述换挡拉索另一端与测试装置上的动力机构连接，所述传感器支撑机构一端连接动力机构，传感器支撑机构另一端连接负载。本实用新型在砝码加载机构中，换挡拉线与导杆相连，砝码加载机构能够通过导杆对换挡拉线不同时施加两个方向相反的力，传感器支撑机构中，将弧线或平面上不规则的移动分解成两个垂直方向的移动，消解一个方向的移动，使测试的拉压力传递不受不规则的移动方向影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 换挡 操纵 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车换挡操纵装置，由砝码加载机构和传感器支撑机构构成，其特征在于：所述砝码加载机构连接换挡拉索一端，所述换挡拉索另一端与测试装置上的动力机构连接，所述传感器支撑机构一端连接动力机构，传感器支撑机构另一端连接负载。
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