[实用新型]一种远控液压自动挡车门有效
申请号: | 201220107804.8 | 申请日: | 2012-03-21 |
公开(公告)号: | CN202783240U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 齐俊德;王春华;吕广辉 | 申请(专利权)人: | 齐俊德;王春华;吕广辉 |
主分类号: | B61K7/16 | 分类号: | B61K7/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 744100 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 一种远控液压自动挡车门,包括有设在轨道上方的挡车门,在轨道的外侧设有立柱,立柱的外侧设有门柱,挡车门的一端与门柱活动连接,挡车门还与油缸相连,油缸设在油缸旋转机构上,油缸通过高压胶管与泵站相连,泵站通过电缆与电控系统相连,电控系统通过电缆带动泵站,泵站通过高压胶管将油缸内的液压油压缩,油缸控制挡车门打开、闭合,挡车门围绕门柱转动,立柱限制挡车门的运动行程,实现必须由绞车工、信号工本人远程控制的自动液压挡车门,可以单独在上下车场使用,也可配合斜巷跑车防护装置使用,具有强制性拦截和控制车辆通行的功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 自动挡 车门 | ||
【主权项】:
一种远控液压自动挡车门,包括有设在轨道(7)上方的挡车门(1),其特征在于,在轨道(7)的外侧设有立柱(2),立柱(2)的外侧设有门柱(6),挡车门(1)的一端与门柱(6)活动连接,挡车门(1)还与油缸(3)相连,油缸(3)设在油缸旋转机构(8)上,油缸(3)通过高压胶管(4)与泵站(5)相连,泵站(5)通过电缆(9)与电控系统(10)相连。
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