[实用新型]一种基于单油轨和单套喷油器的汽车双燃料供给装置

摘要

本实用新型公开了一种基于单油轨和单套喷油器的汽车双燃料供给装置，涉及汽车燃料供给装置。本装置的结构是：汽油燃料箱、汽油泵、汽油调压器、汽油单向阀、三通阀、油轨、喷油器和发动机依次连接构成汽油燃料供给单元；甲醇燃料箱、甲醇泵、甲醇调压器、甲醇单向阀、三通阀、油轨、喷油器、发动机依次连接，构成甲醇燃料供给单元；电子控制单元分别与二个传感器和四个执行部件连接，实现汽油燃料供给单元向甲醇燃料供给单元的切换和控制。本实用新型可以获得良好的动力性、燃料的经济性、排放的环保性和控制的安全可靠性，适用于汽车双燃料供给装置。

主权项

一种基于单油轨和单套喷油器的汽车双燃料供给装置，其特征在于：由甲醇燃料箱（1）、甲醇泵（2）、甲醇调压器（3）、电磁阀（4）、油轨（5）、喷油器（6）、甲醇单向阀（7）、三通阀（8）、汽油单向阀（9）、汽油调压器（10）、汽油泵（11）、汽油燃料箱（12）、发动机（13）和电子控制单元（14）组成；在汽油燃料箱（12）内设置有汽油泵（11）和汽油调压器（10）；汽油燃料箱（12）、汽油泵（11）、汽油调压器（10）、汽油单向阀（9）、三通阀（8）、油轨（5）、喷油器（6）和发动机（13）依次连接构成汽油燃料供给单元；在甲醇燃料箱（1）内设置有甲醇泵（2）和甲醇调压器（3）；甲醇燃料箱（1）、甲醇泵（2）、甲醇调压器（3）、甲醇单向阀（7）、三通阀（8）、油轨（5）、喷油器（6）、发动机（13）依次连接，构成甲醇燃料供给单元；油轨（5）、电磁阀（4）和甲醇燃料箱（1）依次连接；冷却液温度传感器（13.2）置于发动机（13）本体上，进气温度传感器（13.3）置于发动机进气歧管上；汽油泵继电器（11.1）和汽油泵（11）连接，电磁阀继电器（4.1）和电磁阀（4）连接，点火驱动模块（13.1）和发动机（13）的点火线圈连接，甲醇泵继电器（2.1）和甲醇泵（2）连接；电子控制单元（14）分别与上述二个传感器和四个执行部件连接。