[实用新型]汽车发动机连杆测试检具

摘要

一种汽车发动机连杆测试检具，包括连接有上接头的上夹板和连接有下接头的下夹板，被测连杆将上、下夹板连接成整体，并且用插销、固定块将被测连杆的小套圈固定在上夹板上，大套圈固定在下夹板上。此测试检具在测试连杆杆身处的最大断裂拉力时，需将连杆两端的大、小套圈分别固定到上、下夹板上和其连接成整体，并连杆两端包裹使强度增加，仅杆身裸露在外不影响杆身的受力和测量，双向拉力机所施加的拉力就直接作用在连杆的最薄弱环节即杆身处，这时杆身所能承受的最大拉力就是破坏力断裂拉力就可测量出，为连杆强度的合理设计提供可靠的数据，从而保证了连杆使用安全性和可靠性，测量操作、简单、方便、直观，并测量精确可靠。

主权项

一种汽车发动机连杆测试检具，其特征在于包括连接有上接头（1）的上夹板（2）和连接有下接头（7）的下夹板（6），被测连杆（3）将上、下夹板（2、6）连接成整体，并且用连接件将被测连杆（3）的小套圈（3‑1）固定在上夹板（2）上，大套圈（3‑3）固定在下夹板（6）上。