[实用新型]一种轴系吊线架有效
| 申请号： | 201220115325.0 | 申请日： | 2012-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN202686685U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 刘卫斌;金万里;李文文 | 申请（专利权）人： | 太阳鸟游艇股份有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00;G01C15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 413100 湖南省益阳*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轴系吊线架由压浪板挡杆（3）、支撑底座（4）、移动滚轮（5）、加强杆（6）、船体支撑杆（7）、艉管定位杆（8）、支撑底座横向支撑杆（12）、艉管托杆（13）组合而成；其中压浪板挡杆（3）、移动滚轮（5）、船体支撑杆（7）、艉管定位杆（8）、支撑底座横向支撑杆（12）、艉管托杆（13）分别采用焊接与支撑底座（4）固定连接成一个整体，满足了我国的企业在批量船舶制造过程中，采用钢丝绳找正轴系理论中心线的传统轴系吊线工艺费工费料，需要有一种新型的轴系吊线架满足批量船舶制造过程中标准化生产模式的作业需要。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 吊线 | ||
【主权项】：
一种轴系吊线架，其特征在于：由压浪板挡杆（3）、支撑底座（4）、移动滚轮（5）、加强杆（6）、船体支撑杆（7）、艉管定位杆（8）、支撑底座横向支撑杆（12）、艉管托杆（13）组合而成；其中压浪板挡杆（3）、移动滚轮（5）、船体支撑杆（7）、艉管定位杆（8）、支撑底座横向支撑杆（12）、艉管托杆（13）分别采用焊接与支撑底座（4）固定连接成一个整体。
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