[实用新型]叉车变速箱的控制装置有效
申请号: | 201220119068.8 | 申请日: | 2012-03-27 |
公开(公告)号: | CN202531816U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 梁俊 | 申请(专利权)人: | 合肥力威汽车油泵有限公司 |
主分类号: | F16H61/28 | 分类号: | F16H61/28;F16H61/40 |
代理公司: | 安徽汇朴律师事务所 34116 | 代理人: | 胡敏 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种叉车变速箱的控制装置,包括活塞式阀芯、进挡油孔、倒挡油孔、缓冲器油孔,上述阀芯沿运动方向设置有两处格挡结构,上述阀芯位于活动范围的两个极端时,油路为两种接通方式,进挡油孔或者倒挡油孔与缓冲器油孔接通,倒挡油孔或者进挡油孔与缓冲器油孔之间由靠近极端的格挡结构阻断。本实用新型的优点在于节省了复位弹簧,并且能够保证空挡状态下缓冲器内机油清空。 | ||
搜索关键词: | 叉车 变速箱 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种叉车变速箱的控制装置,包括设置在腔体内的活塞式阀芯、进挡油孔、倒挡油孔、缓冲器油孔,其特征在于,所述阀芯沿运动方向设置有两处格挡结构,所述阀芯位于活动范围的两个极端时,油路为两种接通方式,所述进挡油孔或者倒挡油孔与缓冲器油孔接通,所述倒挡油孔或者进挡油孔与缓冲器油孔之间由靠近所处极端的格挡结构阻断。
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