[实用新型]一种折叠单车的车架有效
申请号: | 201220121990.0 | 申请日: | 2012-03-28 |
公开(公告)号: | CN202557700U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 杨群宝 | 申请(专利权)人: | 杨群宝 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321017 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于机械技术领域,涉及一种折叠单车的车架。它解决了现有的车架无法实现将其车架缩减到最小的体积等弊端。它包括能够折叠的底杠;底杠前端连接有能够伸缩的车把,底杠后端能够连接车轮,底杠中间设有竖立且能够伸缩的支撑杆,底杠通过第一铰接轴分为前底杠和后底杠,支撑杆设置在后底杠上,前底杠和支撑杆之间铰接有第一连接杆,所述的第一连接杆上设有便于支撑杆上的固定件滑移或固定的第一铰接槽。本实用新型的优点在于:由于支撑杆采用折叠方式实现竖立或折叠,通过第二铰接槽来固定其位置,使其操作简单,安装方便;第一铰接槽能够保证整个车架的舒展,确保其整体结构的稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 折叠 单车 车架 | ||
【主权项】:
一种折叠单车的车架,包括能够折叠的底杠(1);底杠(1)前端连接有能够伸缩的车把(2),底杠(1)后端能够连接车轮,底杠(1)中间设有竖立且能够伸缩的支撑杆(3),其特征在于,底杠(1)通过第一铰接轴(13)分为前底杠(11)和后底杠(12),所述的支撑杆(3)设置在后底杠(12)上,前底杠(11)和支撑杆(3)之间铰接有第一连接杆(4),所述的第一连接杆(4)上设有便于支撑杆(3)上的固定件(31)滑移或固定的第一铰接槽(41)。
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