[实用新型]气体润滑减阻船的供气系统有效
| 申请号： | 201220122357.3 | 申请日： | 2012-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN202686678U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 周秀红;王丽艳;何术龙 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七○二研究所 |
| 主分类号： | B63B1/38 | 分类号： | B63B1/38 |
| 代理公司： | 无锡华源专利事务所 32228 | 代理人： | 孙力坚 |
| 地址： | 214082 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及气体润滑减阻船的供气系统，包括风机舱，设置在气体润滑减阻船首部甲板上的进风管连通风机舱，风机安装在风机舱中，风机的出风口连接稳压室，稳压室通过矩形风管连接储气罐，储气罐连接喷气口。本实用新型能持续稳定供气，保证了气体润滑船船底气膜层均匀、稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 气体 润滑 减阻船 供气 系统 | ||
【主权项】：
气体润滑减阻船的供气系统，其特征在于：包括风机舱（4），设置在气体润滑减阻船（1）首部甲板上的进风管（3）连通所述风机舱（4），风机（2）安装在风机舱（4）中，风机（2）的出风口连接稳压室（10），稳压室（10）通过矩形风管（9）连接储气罐（7），储气罐（7）连接喷气口（6）。
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