[实用新型]具有自动锁夹具的汽车转向管柱检测台有效
申请号: | 201220123202.1 | 申请日: | 2012-03-29 |
公开(公告)号: | CN202547911U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 王鑫;马光;张英 | 申请(专利权)人: | 北方重工集团有限公司汽车转向系统分公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 刁佩德 |
地址: | 110141 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种具有自动锁夹具的汽车转向管柱检测台,解决了现有检测方式存在的费时、费力,检测工作效率很低的问题,包括检测平台,将汽车转向管柱固定在检测平台上的压紧装置和对转向轴花键处施力装置,其技术要点是:压紧装置采用前、后压紧自动锁夹具,利用其前、后气缸分别通过前、后联动架驱动前、后压杆压紧前、后压板组件,完成对汽车转向管柱的压紧;施力装置采用抓握自动锁夹具,其驱动气缸驱动通过联杆铰接的锁座沿驱动气缸的轴线方向往复移动,自动实现对转向轴花键施力处的抓握或松开。它结构设计合理,制造容易,缩短了在检测台上安装与拆卸的时间,自动施加上、下检测力,替代了繁重的人工施力检测,显著提高了检测工作效率和检测质量。 | ||
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【主权项】:
一种具有自动锁夹具的汽车转向管柱检测台,包括检测平台,将汽车转向管柱固定在检测平台上的压紧装置和对转向轴花键处的施力装置,其特征在于:所述压紧装置采用分别对称分布在检测平台上的前、后气缸带动的前、后压紧自动锁夹具,前、后压紧自动锁夹具中的前、后气缸分别通过前、后联动架驱动前、后压杆压紧夹装汽车转向管柱的前、后压板组件;施力装置采用驱动气缸带动的抓握自动锁夹具,抓握自动锁夹具中的驱动气缸驱动通过联杆铰接的锁座沿驱动气缸的轴线方向往复移动,与此同时,利用固定在锁座上的锁体和铰接在锁体上的锁板,并通过活动连接在锁座上部的锁扣与锁板的扣合或开启,实现对转向轴花键处的抓握或松开。
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