[实用新型]一种铁路冷链用多温区冷库有效
| 申请号： | 201220124094.X | 申请日： | 2012-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN202582000U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 臧建彬;王海鹰;于佳;杨波力;张婷婷;朱羽松 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | F25D13/04 | 分类号： | F25D13/04 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 叶凤 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路冷链用多温区冷库，主要用于铁路冷链运输过程中，货物转运过程中等待上车前的临时贮存。目前铁路冷链运输过程中，铁路车站没有专门用于临时贮存等待转运货物的冷库，必须借助当地的普通冷库来实现，增加了货物腐坏的可能性。本实用新型包括库体和制冷设备两部分，所述的库体包括设备间、月台区、暂存区和冷藏区，所述的设备间分置于库体的对角，所述的月台区分置与库体的两侧，所述的暂存区位于月台区与冷藏区之间，所述的冷藏区包括高温区、中温区、低温区及冻结区等多个温度区域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 冷链用多温区 冷库 | ||
【主权项】：
一种铁路冷链用多温区冷库，包括库体和制冷设备两部分，其特征在于：所述的库体包括设备间、月台区、暂存区和冷藏区四个功能性分区；所述的设备间有两个，分置于整个库体的对角；所述冷藏区位于整个库体的中央区域；所述的月台区有两个，分置于整个库体的两边侧；所述的暂存区位于月台区与冷藏区之间；所述制冷设备包括制冷主机和若干冷风机，所述制冷主机分置于设备间内并与冷风机相连。
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