[实用新型]地坑简易升降式停车设备有效
申请号: | 201220124260.6 | 申请日: | 2012-03-29 |
公开(公告)号: | CN202509819U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 王首森;刘健;郑裕兴 | 申请(专利权)人: | 济南天辰机器集团有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/18 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张秀福 |
地址: | 250101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种地坑简易升降式停车设备。它包括地坑,由至少2个载车板和将它们连为一体的支架构成的储车架,固定于地坑上的由立柱和步道盖板构成的钢结构,连接于钢结构与储车架之间的储车架升降装置、升降导向装置和储车架平衡装置,其钢结构的前立柱、后立柱设置在前提升链轮与后提升链轮之间,使升降装置的传动轴长度大大缩短,传动轴累积变形小,传动精度高;升降导向装置的导向轮为斜槽滚轮,设置在步道盖板底部的立柱顶端,其旋转轴线与载车板边梁的夹角为45°,且前后、左右对称分布与支架相对应,将储车架前后、左右方向位置限定,使载车板的前后、左右晃动均得到抑制,导向效果好,提高了储车架上下运动的平稳性。 | ||
搜索关键词: | 简易 升降 停车 设备 | ||
【主权项】:
一种地坑简易升降式停车设备,包括地坑,由至少2个载车板和将它们连为一体的支架构成的储车架,固定于地坑上的由立柱和步道盖板构成的钢结构,连接于钢结构与储车架之间的的储车架升降装置、升降导向装置和储车架平衡装置,储车架升降装置由升降电机、传动链轮、传动链条、传动轴、提升链轮和提升链条组成,其特征在于:所述的钢结构的前立柱、后立柱设置在前提升链轮与后提升链轮之间。
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