[实用新型]双全桥逆变直流降压电路

摘要

本实用新型公开一种电力电子技术领域的双全桥逆变直流降压电路，包括分压电路、开关电路和整流电路，分压电路的输出端通过开关电路与整流电路的输入端相连。所述分压电路和开关电路两端分别与电源的正极和负极相连，整流电路分为两部分分别独立处理，两部分输出端并联。每个部分的前级为两个降压变压器串联，两端与开关电路的输出端相连，中级为一个全波整流器，整流电路的后级为一个电容滤波电路，输入端连接全波整流器的输出端。本实用新型输入电压等级高，输出直流电压稳定，电路结构简单，开关应力小，变压器设计简化，电源利用率高，供电质量好，稳定性和安全系数较高，成本低，适合地铁机车等高压高速的应用场合。

主权项

一种双全桥逆变直流降压电路，包括：分压电路、开关电路和整流电路，其中：分压电路的输出端通过开关电路与整流电路的输入端相连；其特征在于：所述的分压电路为电容分压电路：四个电解电容依次串联，两端分别与输入电源正极和负极相连，其中第一与第二电容为一组，第三与第四电容为一组，将输入电压均分，这两部分电压独立使用，其中第二电容和第三电容的连接点为第一节点（O1），第一电容和第二电容的连接点为第二节点（O2），第三电容和第四电容的连接点为第三节点（O3）；每个电容均并联一个均压电阻，第一至第四电阻分别为第一至第四电容均压；第五电阻和第六电阻串联，两端分别与输入电源正极和第一节点（O1）相连，为第一电容和第二电容均压；第七电阻和第八电阻串联，两端分别与第一节点（O1）和输入电源负极相连，为第三电容和第四电容均压；所述的开关电路的结构为上下两个单相整流器串联，每个整流器由四个桥接的逆导开关组成，形成两个桥臂；两个整流器的连接点为第一节点（O1），上下两端分别与输入电源正极和负极相连，其中第一逆导开关和第二逆导开关的连接点为第四节点（O4），第三逆导开关和第四逆导开关的连接点为第五节点（O5），第五逆导开关和第六逆导开关的连接点为第六节点（O6），第七逆导开关和第八逆导开关的连接点为第七节点（O7）；所述的逆导开关的门极接受PWM脉冲控制信号，并且第一逆导开关和第五逆导开关驱动信号相同，第二逆导开关和第六逆导开关驱动信号相同，第三逆导开关和第七逆导开关驱动信号相同，第四逆导开关和第八逆导开关驱动信号相同。