[实用新型]一种车窗自动关闭装置有效
申请号: | 201220125193.X | 申请日: | 2012-03-29 |
公开(公告)号: | CN202578298U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 夏华清;汤小生;马芳武;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | E05F15/20 | 分类号: | E05F15/20;E05F15/16;B60J1/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车窗自动关闭装置,属于汽车技术领域。它解决了现有的技术中车窗关闭装置不够智能化,关窗效果不够好的问题。本车窗自动关闭装置,包括蓄电池、信号检测模块、车身控制模块BCM、电机驱动模块和升降电机,蓄电池为车身控制模块BCM和升降电机供电,信号采集模块与车身控制模块BCM的信号输入端连接,电机驱动模块与车身控制模块BCM的信号输出端连接并接受车身控制模块BCM的控制驱动升降电机工作。本车窗自动关闭装置能够自动智能关闭车窗,防止车内物品丢失或车辆被盗。 | ||
搜索关键词: | 一种 车窗 自动 关闭 装置 | ||
【主权项】:
一种车窗自动关闭装置,其特征在于,包括蓄电池(1)、信号检测模块(2)、车身控制模块BCM(3)、电机驱动模块(4)和升降电机(5),所述的蓄电池(1)为车身控制模块BCM(3)和升降电机(5)供电,所述的信号采集模块与车身控制模块BCM(3)的信号输入端连接,所述的电机驱动模块(4)与车身控制模块BCM(3)的信号输出端连接并接受车身控制模块BCM(3)的控制驱动升降电机(5)工作。
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