[实用新型]混驱汽车电加热与机冷液加热的一体化加热器有效
| 申请号： | 201220126272.2 | 申请日： | 2012-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN202648125U | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 陈苏红;景小平;胡振武 | 申请（专利权）人： | 陈苏红 |
| 主分类号： | F24H3/00 | 分类号： | F24H3/00;B60H1/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401122 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 混驱汽车电加热与机冷液加热的一体化加热器，所要解决技术问题是，提供一种发动机冷却液加热器与电加热器合并的一体化加热器。解决其技术问题的技术方案，包含进液集流管、出液集流管、进液管、出液管、扁管及电加热器；若干个扁管装在进液集流管与出液集流管之间，若干个电加热器装在进液集流管与出液集流管之间的扁管之间；进液管与发动机冷却液箱的发动机冷却液出口连接；电加热器由汽车电源供电。本实用新型应用于混合驱动汽车。有益效果是，既可以节约制造及装配成本，又可以节省车内的可用空间。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 加热 机冷液 一体化 加热器 | ||
【主权项】：
混驱汽车电加热与机冷液加热的一体化加热器，包含进液集流管(1)、出液集流管(2)、进液管(3)、出液管(4)及扁管(5)，其特征在于还包含电加热器(6)；进液管(3)装在进液集流管(1)左端，出液管(4)装在出液集流管(2)左端；若干个扁管(5)装在进液集流管(1)与出液集流管(2)之间，若干个电加热器(6)装在进液集流管(1)与出液集流管(2)之间的扁管(5)之间；进液管(3)与发动机冷却液箱的发动机冷却液出口连接；电加热器(6)由汽车电源供电。
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