[实用新型]一种工程机械驱动桥

摘要

一种工程机械驱动桥，它采用两级减速机构,一级为主传动螺旋伞齿轮减速机构,二级为轮边行星齿轮减速机构，所述的主传动螺旋伞齿轮减速机构主要包括一对螺伞齿轮和差速器总成，其中主动螺伞齿轮通过轴承连接在中心箱内，大螺伞齿轮和差速器总成由螺栓连接固定；所述差速器总成由锥齿轮、锥齿轮轴、半轴齿轮以及差速器壳体组成，锥齿轮由锥齿轮轴固定在差速器壳体上，锥齿轮与半轴齿轮啮合，半轴齿轮通过花键连接的半轴上；所述的差速器壳体上增设有一组差速销，所述差速销的上面套置有一可控制差速销上下运动的滑套，该滑套上面配置有一可通过外部压力推动滑套来回运动的拨叉；所述的半轴与活塞缸之间设置有采用多组国产湿式纸基摩擦片和钢片组件构成的刹车制动装置，其中所述的钢片组件和活塞缸由花键连接固定，所述的纸基摩擦片以及花键套由花键与所述半轴固定连接。

主权项

一种工程机械驱动桥，它采用两级减速机构,一级为主传动螺旋伞齿轮减速机构,二级为轮边行星齿轮减速机构，其特征在于所述的主传动螺旋伞齿轮减速机构主要包括一对螺伞齿轮和差速器总成，其中主动螺伞齿轮（15）通过轴承连接在中心箱（13）内，大螺伞齿轮（14）和差速器总成由螺栓连接固定；所述差速器总成由锥齿轮（11）、锥齿轮轴（17）、半轴齿轮（12）以及差速器壳体（16）组成，锥齿轮由锥齿轮轴固定在差速器壳体上，锥齿轮与半轴齿轮啮合，半轴齿轮通过花键连接的半轴（7）上；所述的轮边行星齿轮减速机构包括：一内齿圈（21）由螺栓固定在桥壳上，轮壳（19）通过轴承（25）定位连接在桥壳（1）上，行星轮架（20）与其连接固定；所述行星轮架上热套有一组行星轮轴（23），轴上安装行星轮（24），所述半轴经由过渡套（18）与太阳轮（22）相连，所述过渡套和半轴以及太阳轮采用花键连接，太阳轮与行星轮（24）相啮合。