[实用新型]双动力混凝土输送泵

摘要

双动力混凝土输送泵，由车架底盘、控制箱、泵送系统、冷却风机、单向开关、齿轮泵、动力电机、搅拌系统、齿泵回路、主泵回路、主油泵、柴油动力组成，其特征在于车架底盘的一侧设置动力电机，车架底盘的另一侧设置柴油动力，动力电机和柴油动力的前端分别设置主油泵，主油泵的前端设置齿轮泵，主油泵通过主泵回路与泵送系统连接，主泵回路上靠近主油泵的一端设置单向开关，齿轮泵通过齿泵回路与搅拌系统连接，齿泵回路上靠近齿轮泵的一端设置单向开关，泵送系统的一端设置控制箱，齿泵回路的一侧设置冷却风机，本实用新型的有益效果是配备了动力电机和柴油动力两套动力设备，能够适应电力缺乏的施工现场施工。

主权项

双动力混凝土输送泵，由车架底盘（1）、控制箱（2）、泵送系统（3）、冷却风机（4）、单向开关（5）、齿轮泵（6）、动力电机（7）、搅拌系统（8）、齿泵回路（9）、主泵回路（10）、主油泵（11）、柴油动力（12）组成，其特征在于车架底盘（1）的一侧设置动力电机（7），车架底盘（1）的另一侧设置柴油动力（12），动力电机（7）和柴油动力（12）的前端分别设置主油泵（11），主油泵（11）的前端设置齿轮泵（6），主油泵（11）通过主泵回路（10）与泵送系统（3）连接，主泵回路（10）上靠近主油泵（11）的一端设置单向开关（5），齿轮泵（6）通过齿泵回路（9）与搅拌系统（8）连接，齿泵回路（9）上靠近齿轮泵（6）的一端设置单向开关（5），泵送系统（3）的一端设置控制箱（2），齿泵回路（9）的一侧设置冷却风机（4）。