[实用新型]用于车辆的盖锁定装置有效

专利信息
申请号: 201220130441.X 申请日: 2012-03-30
公开(公告)号: CN202810385U 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 伴裕史;丹羽巧;北村敏宏 申请(专利权)人: 爱信精机株式会社
主分类号: E05B47/00 分类号: E05B47/00;E05B65/12;E05B15/00;B60K15/05
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 田军锋;吴焕芳
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 实用新型公开了一种用于车辆(1)的盖锁定装置,包括:驱动马达(3);移动构件(6、6A),移动构件(6、6A)使设置在车身(8)处的盖构件(82)在移动构件从外壳伸出以与盖构件接合的情况下不会打开,该移动构件通过驱动马达而缩回到外壳中以松开移动构件与盖构件之间的接合;以及连接于移动构件的牵拉构件(7、7A),牵拉构件(7、7A)在移动构件不因驱动马达驱动而移动以使移动构件缩回到外壳中以及以松开移动构件与盖构件之间的接合的情况下被牵拉。移动构件(6、6A)在牵拉构件不操作的情况下能够相对于牵拉构件(7、7A)沿移动构件的移动方向移动。
搜索关键词: 用于 车辆 锁定 装置
【主权项】:
一种用于车辆(1)的盖锁定装置,包括:容纳在外壳(2)内的驱动马达(3);移动构件(6、6A),所述移动构件(6、6A)以可移动的方式支承在所述外壳(2)内并使设置在车身(8)处的盖构件(82)在所述移动构件(6、6A)的第一端从所述外壳(2)伸出以与所述盖构件(82)接合的情况下受到抑制而不能打开,所述移动构件(6、6A)通过所述驱动马达(3)的操作而缩回到所述外壳(2)中从而松开所述移动构件(6、6A)与所述盖构件(82)之间的接合;以及牵拉构件(7、7A),所述牵拉构件(7、7A)包括连接于所述移动构件(6、6A)的第二端的第一端部,所述牵拉构件(7、7A)包括第二端部,在所述移动构件(6、6A)被抑制通过所述驱动马达(3)移动的情况下所述第二端部被牵拉,从而使所述移动构件(6、6A)缩回到所述外壳(2)中并且松开所述移动构件(6、6A)与所述盖构件(82)之间的接合,在所述牵拉构件(7、7A)被抑制而不能操作的情况下,所述移动构件(6、6A)能够沿所述移动构件(6、6A)的移动方向相对于所述牵拉构件(7、7A)的所述第一端部移动。
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