[实用新型]一种液压舵机下置式双泵型交流液压工作站有效
申请号: | 201220135296.4 | 申请日: | 2012-04-01 |
公开(公告)号: | CN202508279U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 牛晔;吴进强;金强;张建军 | 申请(专利权)人: | 江苏吉信远望船舶设备有限公司 |
主分类号: | B63H25/30 | 分类号: | B63H25/30;F15B21/00 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 江平 |
地址: | 225600 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种液压舵机下置式双泵型交流液压工作站,涉及液压系统领域,具体涉及一种液压舵机下置式双泵型交流液压工作站。主要包括机座、油箱、舵机专用阀组、第一电机泵组、第二电机泵组、第一吸油口和第二吸油口;第一电机泵组和第二电机泵组置于油箱下的机座上,第一电机泵组通过第一吸油口与油箱相连,第二电机泵组通过第二吸油口与油箱相连,舵机专用阀组分别与第一电机泵组、第二电机泵组相连。本实用新型的实施,使交流液压工作站的结构更加紧凑,不仅减少了一只油箱,还省去了原来的补给油箱,钢材比原来节约了45%,大大地节约了产品成本。 | ||
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【主权项】:
一种液压舵机下置式双泵型交流液压工作站,主要包括机座、油箱、舵机专用阀组、第一电机泵组、第二电机泵组、第一吸油口和第二吸油口;其特征在于:第一电机泵组和第二电机泵组置于油箱下的机座上,第一电机泵组通过第一吸油口与油箱相连,第二电机泵组通过第二吸油口与油箱相连,舵机专用阀组分别与第一电机泵组、第二电机泵组相连。
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