[实用新型]一种超低浓度瓦斯气专用发动机有效
申请号: | 201220138885.8 | 申请日: | 2012-04-05 |
公开(公告)号: | CN202531281U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 由甲;豆佳勇;吴班;由里 | 申请(专利权)人: | 济南汉菱电气有限公司 |
主分类号: | F02B43/10 | 分类号: | F02B43/10;F02M21/02;F02D41/14 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种低浓度瓦斯发动机,特别公开了一种超低浓度瓦斯气专用发动机。该超低浓度瓦斯气专用发动机,包括与发动机气缸进气管相连接的混合气管路,混合气管路内设有混合气控制碟门,混合气管路前端连接增压器,增压器前端连接有瓦斯气管路和空气管路,瓦斯气管路内设有瓦斯气控制碟门,空气管路内设有空气控制蝶门,瓦斯气控制碟门、空气控制蝶门和混合气控制碟门通过燃气空燃比闭环控制系统进行控制。该超低浓度瓦斯气专用发动机,在输入超低浓度瓦斯气体时,能够满负荷运行,并且可靠性高、热转化效率高、排气温度低,为充分利用大量的超低浓度瓦斯气创造了良好的条件。 | ||
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【主权项】:
一种超低浓度瓦斯气专用发动机,其特征是:包括与发动机气缸进气管相连接的混合气管路(8),混合气管路(8)内设有混合气控制碟门(3),混合气管路(8)前端连接增压器(4),增压器(4)前端连接有瓦斯气管路(6)和空气管路(7),瓦斯气管路(6)内设有瓦斯气控制碟门(1),空气管路(7)内设有空气控制蝶门(2),瓦斯气控制碟门(1)、空气控制蝶门(2)和混合气控制碟门(3)通过燃气空燃比闭环控制系统(5)进行控制。
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