[实用新型]挖掘机破碎锤悬臂减震连接臂有效
| 申请号： | 201220140672.9 | 申请日： | 2012-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN202706092U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 路长顺;侯杰 | 申请（专利权）人： | 路长顺 |
| 主分类号： | E02F5/30 | 分类号： | E02F5/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 461000 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种挖掘机破碎锤悬臂减震连接臂，包括减震装置，该减震装置包括两段串联接在一起的活塞式壳体和液压氮气储能器；第一段活塞式壳体内设置有环形橡胶体和液压油缸，该液压油缸置于环形橡胶体的环心内，所述液压油缸缸体和活塞杆分别固定在第一段活塞式壳体的两端，所述的液压油缸通过油管与外置的液氮储能器进行液压连接；所述的第二段活塞式壳体内设置有弹簧。本实用新型采用“三级联合减震”设计，有效的降低了挖掘机破碎锤作业时的震动量，使车体更加平稳和震动噪音小，起到了保护挖掘机的作用，降低挖掘机的故障率，延长挖掘机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 挖掘机 破碎 悬臂 减震 连接 | ||
【主权项】：
一种挖掘机破碎锤悬臂减震连接臂，包括减震装置，其特征在于，该减震装置包括两段串联接在一起的活塞式壳体和液压氮气储能器；第一段活塞式壳体内设置有环形橡胶体和液压油缸，该液压油缸置于环形橡胶体的环心内，所述液压油缸缸体和活塞杆分别固定在第一段活塞式壳体的两端，所述的液压油缸通过油管与外置的液氮储能器进行液压连接；所述的第二段活塞式壳体内设置有弹簧。
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