[实用新型]发动机溢流阀有效
| 申请号： | 201220140836.8 | 申请日： | 2012-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN202531940U | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 陆剑青;张华杰 | 申请（专利权）人： | 杭州海的动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F16K17/04 | 分类号： | F16K17/04 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种阀门，具体为一种发动机溢流阀。包括阀体和柱塞，柱塞滑动设置在阀体内，其特征在于所述阀体的左端为进油孔，且阀体左端依次设置有阀盖和挡圈，在阀体左端的外侧设置O型密封圈，O型密封圈右侧的阀体上设置溢流孔，溢流孔位于挡圈右侧；所述的柱塞运行于挡圈和右侧阀体构成的腔体内，柱塞与阀体之间设置有压簧，压簧两端分别顶接柱塞和阀体右端，阀体右端还设置有排气孔。本实用新型的溢流阀在油压作用下开启，在压簧及高压油管中的油压共同作用下关闭，具有蓄压、止回和减压（卸载）作用，柱塞在阀体内活动自如，不会发生卡滞现象，油压大于0.4Mpa时溢流阀自行泄压，结构简单，部件少，降低了生产成本和加工工序。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 溢流 | ||
【主权项】：
发动机溢流阀，包括阀体和柱塞，柱塞滑动设置在阀体内，其特征在于所述阀体的左端为进油孔，且阀体左端依次设置有阀盖和挡圈，在阀体左端的外侧设置O型密封圈，O型密封圈右侧的阀体上设置溢流孔，溢流孔位于挡圈右侧；所述的柱塞运行于挡圈和右侧阀体构成的腔体内，柱塞与阀体之间设置有压簧，压簧两端分别顶接柱塞和阀体右端，阀体右端还设置有排气孔。
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