[实用新型]一种汽车的遮雨装置

摘要

本实用新型提供了一种汽车的遮雨装置，属于机械技术领域。它解决了现有遮雨装置存在遮雨效果差、安全性差等技术问题。本汽车的遮雨装置包括固定板、遮雨板、连接杆一和连接杆二，气缸一、气缸二、气缸三和气缸四；本遮雨装置还包括雨量传感器、气泵和PLC可编程控制器，所述的雨量传感器、气泵和PLC可编程控制器均固定在车顶上，所述的雨量传感器和气泵均与所述的PLC可编程控制器相连；所述气泵与气缸一、气缸二、气缸三和气缸四相连；所述的PLC可编程控制器具有输入输出接口，所述的输入输出接口通过线路与一控制键盘相连，所述的控制键盘设置在汽车副仪表板上。本实用新型具有遮雨效果好、自动性能好、操作简单、使用更安全等优点。

主权项

一种汽车的遮雨装置，所述的汽车包括车顶、前挡风玻璃和蓄电池，其特征在于，本遮雨装置包括固定在车顶上的固定板和设置在固定板上方的呈板状的遮雨板，所述的遮雨板下部固定有两根平行的连接杆，即连接杆一和连接杆二，所述的连接杆一和连接杆二沿着车顶前后方向布置，且连接杆一和连接杆二相对于遮雨板的中心线左右对称；在连接杆一和固定板之间设有气缸一和气缸二，气缸一的缸体铰接在固定板上，气缸一的活塞杆朝向前挡风玻璃且与连接杆一的前端通过一根固定杆一相固定；气缸二的缸体铰接在固定板上，气缸二的活塞杆朝向前挡风玻璃，所述的气缸二的活塞杆与连接杆一的后端之间设有一根固定杆二，所述的固定杆二上端与连接杆一的后端相铰接，固定杆二下端与气缸二的活塞杆相固定；在连接杆二和固定板之间设有气缸三和气缸四，气缸三的缸体铰接在固定板上，气缸三的活塞杆朝向前挡风玻璃且与连接杆二的前端通过一根固定杆三相固定；气缸四的缸体铰接在固定板上，气缸四的活塞杆朝向前挡风玻璃，所述的气缸四的活塞杆与连接杆二的后端之间设有一根固定杆四，所述的固定杆四上端与连接杆二的后端相铰接，固定杆四下端与气缸四的活塞杆相固定；本遮雨装置还包括雨量传感器、气泵和PLC可编程控制器，所述的雨量传感器、气泵和PLC可编程控制器均固定在车顶上，所述的雨量传感器和气泵均与所述的PLC可编程控制器相连；所述气泵的出气口处设有一个四通接头，所述的四通接头的四个接口分别通过连接管一、连接管二、连接管三和连接管四与上述的气缸一、气缸二、气缸三和气缸四相连；所述的PLC可编程控制器具有输入输出接口，所述的输入输出接口通过线路与一控制键盘相连，所述的控制键盘设置在汽车副仪表板上，所述的气泵、PLC可编程控制器和雨量传感器的电源线均汽车的蓄电池相连。