[实用新型]柴油发动机增压回油管总成有效
| 申请号： | 201220143417.X | 申请日： | 2012-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN202493311U | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 胡庆芳;易斌 | 申请（专利权）人： | 十堰市倍力汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/02 | 分类号： | F01M11/02;F02B39/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油发动机增压回油管总成，为解决现有回油管密封性差、易断裂等问题而发明。本实用新型提供的柴油发动机增压回油管总成，主要是由管体和法兰构成，其特征在于：所述管体的前、后两端为过渡管，中间部位为金属波纹管，管体前端的过渡管插入法兰中间孔中，其后扩口翻边呈圆环面，管体后端的过渡管设有两道密封沟槽，在该沟槽内填充有密封圈。该回油管总成由于采用金属波纹管，将原来的刚性结构改为柔性连接，无配合、取消了法兰与硬管焊接及中间过渡段，克服了原有的刚性配合易断裂及焊点松落、密封性较差的问题，极大提高了产品可靠性，且总装配方便，降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 增压 油管 总成 | ||
【主权项】：
一种柴油发动机增压回油管总成，主要是由管体和法兰构成，其特征在于：所述管体的前、后两端为过渡管，中间部位为金属波纹管，管体前端的过渡管插入法兰中间孔中，其后扩口翻边呈圆环面，管体后端的过渡管设有两道密封沟槽，在该沟槽内填充有密封圈。
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