[实用新型]整体自装卸运输车释放装置有效
申请号: | 201220143679.6 | 申请日: | 2012-04-09 |
公开(公告)号: | CN202560671U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 张河宁 | 申请(专利权)人: | 北京三兴汽车有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B21/08;B60P1/16 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所 11004 | 代理人: | 刘湘舟;朱丽岩 |
地址: | 100070 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种整体自装卸运输车释放装置,设置在整体自装卸运输车液压油路系统中,包括阀块和连接在阀块上的两个释放阀、两个平衡阀,所述阀块上设有比例多路换向阀连接口A、比例多路换向阀连接口B、工作油口A和工作油口B,所述比例多路换向阀连接口A和比例多路换向阀连接口B与整体自装卸运输车液压油路系统中的比例多路换向阀连通,所述工作油口A与整体自装卸运输车液压油路系统中的油缸的油缸有杆腔连通,所述工作油口B与整体自装卸运输车液压油路系统中的油缸的油缸无杆腔连通。本装置取代了传统的整体自装卸运输车上的液压机械行程阀,具有便于安装、可简化工人的劳动量和可提高安装效率的优点。 | ||
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【主权项】:
一种整体自装卸运输车释放装置,设置在整体自装卸运输车液压油路系统中,其特征在于:包括阀块(1)和连接在阀块上的两个释放阀(2)、两个平衡阀(3),所述阀块(1)上设有比例多路换向阀连接口A(4)、比例多路换向阀连接口B(5)、工作油口A(6)和工作油口B(7),所述比例多路换向阀连接口A(4)和比例多路换向阀连接口B(5)与整体自装卸运输车液压油路系统中的比例多路换向阀(10)连通,所述工作油口A(6)与整体自装卸运输车液压油路系统中的油缸的油缸有杆腔(15)连通,所述工作油口B(7)与整体自装卸运输车液压油路系统中的油缸的油缸无杆腔(16)连通。
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