[实用新型]双连杆扭矩支承装置有效
| 申请号： | 201220147402.0 | 申请日： | 2012-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN202506434U | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 李刚 | 申请（专利权）人： | 江苏鹏飞集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B02C4/42 | 分类号： | B02C4/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226623 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种双连杆扭矩支承装置，由扭矩板、连杆、锁板、销轴、关节轴承组成。其特征是：连杆两端与扭矩板两端由销轴连接，销轴通过锁板固定于连杆上，扭矩板法兰孔通过螺栓连接于减速机法兰。扭矩板与连杆通过关节轴承连接。该装置现场无需调整，安装方便快捷，无易损件，增加使用寿命，并可有效避免减速机震动。 | ||
| 搜索关键词： | 双连 扭矩 支承 装置 | ||
【主权项】：
一种双连杆扭矩支承装置，由扭矩板、连杆、锁板、销轴、关节轴承组成，其特征是：连杆两端与扭矩板两端由销轴连接，销轴通过锁板固定于连杆上，扭矩板法兰孔通过螺栓连接于减速机法兰，扭矩板与连杆通过关节轴承连接。
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