[实用新型]一种双离合两档变速传动装置

摘要

本实用新型涉及电动汽车领域，更具体地说涉及一种用于电动车变速的双离合两档变速传动装置。双离合两档变速传动装置，包括箱体，箱体内设置有输入轴以及套装在输入轴上的第一主动齿轮，输出轴以及套装在输出轴上的第二从动齿轮，输入轴通过第一离合器与输出轴连接，还设置有第一中间轴以及套装在第一中间轴上的第一从动齿轮，第二中间轴以及套装在第二中间轴上的第二主动齿轮，第一中间轴通过第二离合器与第二中间轴连接，第一主动齿轮与第一从动齿轮啮合，第二从动齿轮与第二主动齿轮啮合。通过控制第一离合器分离和第二离合器啮合使车辆能在低速下得到较大的牵引力和扭矩；通过控制第一离合器啮合和第二离合器分离使电机处于稳定运行状态。

主权项

一种双离合两档变速传动装置，包括箱体，在箱体内设置有输入轴以及套装在所述输入轴上的第一主动齿轮，输出轴以及套装在所述输出轴上的第二从动齿轮，所述输入轴通过第一离合器与输出轴连接，其特征在于：所述箱体内还设置有第一中间轴以及套装在第一中间轴上的第一从动齿轮，第二中间轴以及套装在第二中间轴上的第二主动齿轮，所述第一中间轴通过第二离合器与第二中间轴连接，所述输入轴上的第一主动齿轮与第一中间轴上的第一从动齿轮啮合，所述输出轴上的第二从动齿轮与第二中间轴上的第二主动齿轮啮合。