[实用新型]一种挖掘机驾驶室前立柱型材的压弯模具有效
| 申请号： | 201220147978.7 | 申请日： | 2012-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN202539377U | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 苏青松;毛晓东 | 申请（专利权）人： | 厦门宇龙机械有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D11/22 |
| 代理公司： | 厦门市诚得知识产权代理事务所 35209 | 代理人： | 方惠春 |
| 地址： | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种挖掘机驾驶室前立柱型材的压弯模具，包括下凹模、上凸模，下凹模固定在一底板上，在底板上处于下凹模的两侧设置有待压弯型材端部的夹紧机构；优选所述的夹紧机构包括设置于底板上的固定夹块、与下凹模相垂直的轨道及沿所述轨道移动的活动夹块，与活动夹块同侧的底板上设有一固定板，固定板上设有轴线与轨道相平行的螺纹孔，所述的螺纹孔上装有一丝杆，丝杆的一端与活动夹块相固定，丝杆的另一端设有一转动手把；固定夹块和活动夹块之间还可设有与待压弯型材端部形状相配合的垫块；本实用新型使待压弯型材压弯后回弹量较小，成型稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挖掘机 驾驶室 立柱 模具 | ||
【主权项】：
一种挖掘机驾驶室前立柱型材的压弯模具，包括下凹模、上凸模，下凹模固定在一底板上，其特征在于：在底板上处于下凹模的两侧设置有待压弯型材端部的夹紧机构。
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