[实用新型]一种后背式汽车进气引入管总成有效
| 申请号： | 201220153031.7 | 申请日： | 2012-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN202578979U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 程炜;纪辉;黎华平;程伟;晏红;刘虎;高标;于春艳 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02M35/12 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种后背式汽车进气引入管总成，包括进气引入管本体，进气引入管本体内的气体主通道，进气口，出气波纹管总成。进气引入管本体的截面形状为偏平状。波纹管总成的截面形状为椭圆或偏圆形，采用橡胶波纹管内衬钢丝的结构。进气引入管本体内的中间是气体主通道，气体主通道的两侧分别设有第一谐振腔和第二谐振腔，第一谐振腔和第二谐振腔与气体主通道隔开，分别通过第一通气孔和第二通气孔与气体主通道相通。进气口上安装进气格栅，进气格栅的格栅片均布，向下倾斜，呈45度角布置。进气引入管本体下部两侧设有自动排水孔。本实用新型在满足进气流量及进气阻力需求前提下，进气引入管总成截面形状为偏平状，减少了在整车前后方向上的布置空间，有效加大车厢的容积。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 后背 汽车 引入 总成 | ||
【主权项】：
一种后背式汽车进气引入管总成，包括进气引入管本体(1)，进气引入管本体(1)内的气体主通道(2)，进气口(3)，与进气引入管本体(1)连接的出气波纹管总成(4)，其特征在于：所述的进气引入管本体(1)的截面形状为偏平状，所述的波纹管总成(4)的截面形状为椭圆或偏圆形，采用橡胶波纹管内衬钢丝(4a)的结构。
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