[实用新型]一种多模块联合控制车用电子转向锁系统有效
| 申请号： | 201220153435.6 | 申请日： | 2012-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN202518225U | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 张明吉 | 申请（专利权）人： | 上海纳恩汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/02 | 分类号： | B60R25/02 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 孙景宜 |
| 地址： | 201612 上海市松江区漕河泾开*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多模块联合控制车用电子转向锁系统，它包括车身控制器，电源分配管理单元，无钥匙进入及启动控制器和电子转向锁；所述车身控制器用于检测外部司机门状态信号和速度信号，电源分配管理单元用于检测手刹状态信号和控制电源档位信号，无钥匙进入及启动控制器用于检测启动按键信号，结合车身控制器、电源分配管理单元和电子转向锁发送的信号，向电子转向锁发出操作信号，电子转向锁根据接收到的操作信号对转向柱进行解锁或上锁操作。本实用新型采用多模块联合控制电子转向锁系统，采取分散式联合控制，在确保电子转向锁系统高可靠性的前提下，也能够降低转向电子锁自身的复杂度，确保其稳定性。提升了整个系统的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模块 联合 控制 用电 转向 系统 | ||
【主权项】：
一种多模块联合控制车用电子转向锁系统，其特征在于，它包括：车身控制器，用于检测外部司机门状态信号和速度信号，并将其发送给无钥匙进入及启动控制器；电源分配管理单元，用于检测手刹状态信号和电源档位信号，并将其发送给无钥匙进入及启动控制器；无钥匙进入及启动控制器，用于检测启动按键信号，结合车身控制器、电源分配管理单元和电子转向锁发送的信号，向电子转向锁发出操作信号；电子转向锁，将自身状态信号发送给无钥匙进入及启动控制器，并根据接收到的操作信号对转向柱进行解锁或上锁操作；所述无钥匙进入及启动控制器、车身控制器、电源分配管理单元和电子转向锁均设置有CAN通信模块，通过CAN总线连接通信。
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