[实用新型]前后驱动拖拉机的分动箱有效
| 申请号： | 201220154611.8 | 申请日： | 2012-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN202560947U | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 张柱芬 | 申请（专利权）人： | 张柱芬 |
| 主分类号： | F16H3/085 | 分类号： | F16H3/085;F16H57/023 |
| 代理公司： | 梧州市万达专利事务所(普通合伙) 45108 | 代理人： | 陈燕群 |
| 地址： | 543100 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 提供一种前后驱动拖拉机的分动箱，它包括动力输入轴1，主动齿轮4，变速轴3，设有拨叉槽的变速齿轮5，拨叉6，后驱输出轴9，后驱输出齿轮8，前驱过渡齿轮11，左端为圆锥齿轮的前驱输出轴13，前驱输出齿轮12和箱体7；通过操作拨叉6拨动变速齿轮5选择驱动力，当变速齿轮5与前驱输出齿轮11啮合时，拖拉机为前驱动，当变速齿轮5与后驱输出齿轮8啮合时，拖拉机为后驱动，当变速齿轮5同时与前驱输出齿轮11和后驱输出齿轮8啮合时，拖拉机为前后同时驱动，本实用新型能根据不同的路况作业要求，选择更适合的作业驱动力，提高了拖拉机的整体性能和适用性，具有结构简单紧凑、噪声小、传动效率高、造价成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 前后 驱动 拖拉机 分动箱 | ||
【主权项】：
一种前后驱动拖拉机的分动箱，其特征在于：它包括动力输入轴(1)，主动齿轮(4)，变速轴(3)，设有拨叉槽的变速齿轮(5)，拨叉(6)，后驱输出轴(9)，后驱输出齿轮(8)，前驱过渡齿轮(11)，左端为圆锥齿轮的前驱输出轴(13)，前驱输出齿轮(12)和箱体(7)；主动齿轮(4)套在动力输入轴(1)上，动力输入轴(1)通过轴承(2)安装在箱体(7)上，变速齿轮(5)的拨叉槽上设有拨叉(6)，变速齿轮(5)套在变速轴(3)上，变速轴(3)通过轴承(2)与动力输入轴(1)配合安装在箱体(7)上，并使主动齿轮(4)能与变速齿轮(5)相互啮合；后驱输出齿轮(8)套在后驱输出轴(9)上，后驱输出轴(9)的左端通过滚针轴承(10)安装在前驱过渡齿轮(11)内，前驱过渡齿轮(11)的左端和后驱输出轴(9)通过轴承(2)与变速轴(3)配合安装在箱体(7)上，并使变速齿轮(5)能与前驱过渡齿轮(11)和后驱输出齿轮(8)相互啮合；前驱输出齿轮(12)套在前驱输出轴(13)上，前驱输出轴(13)通过轴承(2)驱过渡齿轮(11)和后驱输出轴(9)配合安装在箱体(7)上，并使前驱过渡齿轮(11)能与前驱输出齿轮(12)相互啮合。
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