[实用新型]适用于模型试验的多路高精度液压加卸载伺服控制系统有效
| 申请号： | 201220157192.3 | 申请日： | 2012-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN202562759U | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 王汉鹏;李术才;李海燕;张庆松;李建明;李为腾;李智 | 申请（专利权）人： | 山东大学 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 郑华清 |
| 地址： | 250061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用于模型试验的多路高精度液压加卸载伺服控制系统，包括液压站，加卸载控制系统，总油路，至少一路分油路，液压站与总油路连接，总油路和各分油路之间采用连接管路连接，每一路分油路与分流阀和双作用油缸连接，加卸载控制系统分别与控制液压站、总油路和各分油路连接，加卸载控制系统通过操作计算机软件，对液压站、总油路和各分油路进行高精度液压加卸载伺服控制；该系统采用模块化分油路设计，总油路采用电液比例溢流阀控制压力，各分油路采用可控电磁单向阀和三位四通电磁阀实现与总油路的联通与断开，实现各分油路的设定压力，实现了模型试验加载和卸载的计算机伺服智能高精度控制。 | ||
| 搜索关键词： | 适用于 模型 试验 高精度 液压 卸载 伺服 控制系统 | ||
【主权项】：
一种适用于模型试验的多路高精度液压加卸载伺服控制系统，包括液压站，加卸载控制系统，其特征是，还包括总油路，至少一路分油路，液压站与总油路连接，总油路和各分油路之间采用连接管路连接，每一路分油路与分流阀和双作用油缸连接，加卸载控制系统分别与控制液压站、总油路和各分油路连接，加卸载控制系统通过操作计算机软件，对液压站、总油路和各分油路进行高精度液压加卸载伺服控制。
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