[实用新型]一种超节能路灯控制系统有效
申请号: | 201220157581.6 | 申请日: | 2012-04-13 |
公开(公告)号: | CN202663590U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 余塘 | 申请(专利权)人: | 余塘 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞市凤岗镇金凤*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及路灯控制设备技术领域,特指一种超节能路灯控制系统,包括若干主控单元,每个主控单元中设有主控芯片,所述每个主控单元中还设有:一人车检测模块:用于检测当前路段中是否有人车,且在检测到有人或车时,触发当前主控芯片控制其所控制的路灯点亮;一信号发射模块:在所述人车检测模块检测到有人或车时,向下一主控单元发射检测信号;一信号接收模块:接收由前一主控单元中的信号发射模块发出的检测信号,并触发主控芯片控制其所控制的路灯点亮。采用本实用新型控制路灯系统所控制的所有路灯在夜晚不是在整个夜晚都开起或点亮,故不但提高了灯具的使用年限,还大大的节能,且时刻都保证了行人和行车的通行安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 节能 路灯 控制系统 | ||
【主权项】:
一种超节能路灯控制系统,包括若干主控单元(1),每个主控单元(1)中设有主控芯片(11),其特征在于:所述每个主控单元(1)中还设有:一人车检测模块(12):用于检测当前路段中是否有人车,且在检测到有人或车时,触发当前主控芯片(11)控制其所控制的LED路灯点亮;一信号发射模块(13):在所述人车检测模块(12)检测到有人或车时,向下一主控单元发射检测信号;一信号接收模块(14):接收由前一主控单元中的信号发射模块(13)发出的检测信号,并触发主控芯片(11)控制其所控制的LED路灯点亮。
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