[实用新型]一种火车机车有效
申请号: | 201220157760.X | 申请日: | 2012-04-16 |
公开(公告)号: | CN202593503U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 牟玉昌 | 申请(专利权)人: | 牟玉昌 |
主分类号: | B61C3/00 | 分类号: | B61C3/00;B60L8/00 |
代理公司: | 辽宁沈阳国兴专利代理有限公司 21100 | 代理人: | 李殿中 |
地址: | 118000 辽宁省丹东市东港市前阳镇*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种火车机车是以电动机做为动力机械,它由车顶棚内若干个万向螺旋桨,螺旋桨带动的若干直流发电机组、蓄电池组以及与车轮设计为一体的混合助力机组成。助力发电机所发电能直接输送给同轴上设计的电动机组。助力发电机和助力电动机的转子均设计在转动的车轮上,发电机、电动机的转子即是车轮,三者共用一个转子。助力发电机和助力电动机的转子与车轮同步同速转动。助力电动机转子设计力臂大于发电机转子力臂,即电动机的转动半径大于发电机转动半径。助力发电机与助力电动机设计的磁极对数相等。本实用新型利用直流电动机作为动力,节能环保。 | ||
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【主权项】:
一种火车机车,包括有机车车箱和车轮,其特征在于所述的机车车箱安装有车顶箱内万向螺旋桨,车顶箱内万向螺旋桨安装在桨轴上,桨轴的顶端与直流发电机相连,直流发电机与蓄电池组相连,车顶棚的四周设置有喇叭进风窗,机车车箱的底部安装有车轴固定悬挂,车轮轴插装在车轴固定悬挂上,车轮轴的两端各安装有一个带有助力机的车轮。
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