[实用新型]铁路大桥检测维修吊篮有效
申请号: | 201220159614.0 | 申请日: | 2012-04-14 |
公开(公告)号: | CN202543798U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 张功义 | 申请(专利权)人: | 无锡科通工程机械制造有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214194 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种铁路大桥检测维修吊篮,包括左右间隔设置的悬挂机构及悬挂机构下方通过缆绳悬吊的吊篮篮体;悬挂机构包括在安装板上固定间隔平行设置的后轨道,在后轨道上方设有呈竖直设置的后支架,在后支架的底端部转动安装有后滚轮,在后轨道上设有配重块,在后轨道的外侧的安装板上固定有前轨道,前轨道与后轨道呈平行设置,在前轨道上方设有呈竖直设置的前支架,在前支架的底端部转动安装有前滚轮,横梁的后端部固定在后支架的顶端部,横梁的中段固定在前支架的顶端部,在前支架的顶端部固定有上支柱,横梁的前端部连接有缆绳,在横梁的两端连接有加强缆绳,加强缆绳的中段架在上支柱的顶端部。本实用新型兼具了水平运动及垂直运动等多种运动方式,使操作起来更加方便、快捷,本实用新型具有结构简单、使用方便等优点。 | ||
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【主权项】:
一种铁路大桥检测维修吊篮,其特征是:包括左右间隔设置的悬挂机构及悬挂机构下方通过缆绳(2)悬吊的吊篮篮体(1);所述悬挂机构包括在安装板(14)上固定间隔平行设置的后轨道(15),在后轨道(15)上方设有呈竖直设置的后支架(10),在后支架(10)的底端部转动安装有后滚轮,后滚轮与后轨道(15)配合,在后轨道(15)上设有配重块(7),在后轨道(15)的外侧的安装板(14)上固定有前轨道(8),前轨道(8)与后轨道(15)呈平行设置,在前轨道(8)上方设有呈竖直设置的前支架(3),在前支架(3)的底端部转动安装有前滚轮,前滚轮与前轨道(8)配合,前支架(3)的高度等于后支架(10)的高度,在同侧的前支架(3)与后支架(10)上安装有横梁(6),横梁(6)的后端部固定在后支架(10)的顶端部,横梁(6)的中段固定在前支架(3)的顶端部,在前支架(3)的顶端部固定有上支柱(5),横梁(6)的前端部连接有缆绳(2),缆绳(2)的底端部连接有吊篮篮体(1),在横梁(6)的两端连接有加强缆绳(4),加强缆绳(4)的中段架在上支柱(5)的顶端部,使得加强缆绳(4)处于绷紧状态。
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