[实用新型]一种电机悬电机悬吊板弹簧仿真疲劳试验装置有效
申请号: | 201220163376.0 | 申请日: | 2012-04-17 |
公开(公告)号: | CN202548022U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 戴光泽;梁树林;周殿买 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学;长春轨道客车股份有限公司;成都双龙汽车配件制造有限公司;重庆市永川区大安工业园 |
主分类号: | G01N3/36 | 分类号: | G01N3/36 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 张澎 |
地址: | 610031 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电机悬电机悬吊板弹簧仿真疲劳试验装置,由构架14,联接在构架横梁上的垂直加载机构、固定在基座上的水平加载机构、传力单元4及板弹簧夹持机构20组成。本实用新型装置模拟了实际运行工况对电机悬吊板弹簧进行疲劳试验,电机悬吊板弹簧受到垂向交变载荷的同时,在横向有一定的位移。水平加载机构和垂直加载机构分别是两个液压油缸,在水平方向与垂直方向加载时,实现互不干扰。适用于高速机车转向架悬挂装置用电机悬电机悬吊板弹簧实物疲劳性能的评价。 | ||
搜索关键词: | 一种 电机 悬吊 弹簧 仿真 疲劳 试验装置 | ||
【主权项】:
一种电机悬电机悬吊板弹簧仿真疲劳试验装置,其特征在于,由构架(14),联接在构架横梁上的垂直加载机构、固定在基座上的水平加载机构、传力单元(4)及板弹簧夹持机构(20)组成;所述垂直加载机构为竖直油缸(3),竖直油缸的活塞端通过连接板(406)与传力单元(4)联接;水平加载机构为水平油缸(2),水平油缸的活塞端与传力单元的轴力板(405)固连;所述传力单元(4)上设置有用于联接被测板弹簧耳孔端(103)的销轴(408),传力单元(4)的框板(401)上设置有四个滚轮,所述四个滚轮与轴力板(405)的内侧相靠接。
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