[实用新型]用于汽车EPS电机的转子结构有效
| 申请号： | 201220163830.2 | 申请日： | 2012-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN202503383U | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 赵振奎;曹红飞 | 申请（专利权）人： | 华域汽车电动系统有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/27 | 分类号： | H02K1/27 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人： | 严新德 |
| 地址： | 201203 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种用于汽车EPS电机的转子结构，包括导磁铁芯，导磁铁芯由复数个金属冲片沿轴向重叠构成，任意一个金属冲片中均设置有两个以上数目的异型通槽，异型通槽沿金属冲片的内圆周分布，任意一个异型通槽中均各自设置有两个长方体磁钢，两个长方体磁钢的磁极设置方向相反。本实用新型将磁钢嵌入铁芯内部，结构可靠，可以避免在高转速、大扭矩或强冲击、振动条件下磁钢脱落；转子外圆平滑，可减小气隙尺寸，同时减小电机运行时风损，降低噪音；转子每极下有两片磁钢，两片磁钢的中心线均经过转子内、外圆的圆心，从而在平行充磁的工艺条件下可实现对磁钢径向充磁，在相同的定子结构下，反电势波形正弦性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 eps 电机 转子 结构 | ||
【主权项】：
一种用于汽车EPS电机的转子结构，包括导磁铁芯，所述的导磁铁芯由复数个金属冲片沿轴向重叠构成，导磁铁芯的外壁呈圆柱形，其特征在于：任意一个所述的金属冲片中均设置有两个以上数目的异型通槽，所述的异型通槽沿金属冲片的内圆周分布，任意一个异型通槽中均各自设置有两个长方体磁钢，所述的两个长方体磁钢的磁极设置方向相反。
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