[实用新型]一种车辆刹车降温系统有效

专利信息
申请号: 201220165145.3 申请日: 2012-04-18
公开(公告)号: CN202579761U 公开(公告)日: 2012-12-05
发明(设计)人: 郑武生 申请(专利权)人: 郑武生
主分类号: F16D65/78 分类号: F16D65/78;F16D66/00
代理公司: 杭州赛科专利代理事务所 33230 代理人: 曹绍文
地址: 310022 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种车辆刹车降温系统,包括设于车辆上的降温管道和刹车鼓,降温管道上设鼓风机,鼓风机一侧的降温管道设若干出风口,鼓风机另一侧的降温管道包括第一管道和第二管道,第一管道口设滤网,第一管道上设第一阀门,第二管道与制冷压缩机连接,第二管道上设第二阀门;刹车鼓设于出风口侧部;刹车鼓相对于出风口的另一端外表面上均匀分布有与刹车鼓相对于出风口的另一端边缘间有空隙的止推桩;止推桩朝向出风口一侧的刹车鼓外表面上设相对于刹车鼓的轴线斜向设置的散热片;止推桩上设导热管。本实用新型通过改变车辆内部管道及在刹车鼓的外表面上设置散热片保证车辆能在山区高速、安全、环保、舒适地行车,保证了主制动器的工作性能。
搜索关键词: 一种 车辆 刹车 降温 系统
【主权项】:
一种车辆刹车降温系统,包括安装于车辆上的降温管道和刹车鼓,所述降温管道上设有鼓风机,其特征在于:所述鼓风机一侧的降温管道包括若干出风口,所述鼓风机另一侧的降温管道包括第一管道和第二管道,所述第一管道口设有滤网,所述第一管道上设有第一阀门,所述第二管道与制冷压缩机连接,所述第二管道上设有第二阀门;所述刹车鼓设于出风口侧部;所述刹车鼓相对于出风口的另一端外表面上均匀分布有止推桩,所述止推桩与刹车鼓相对于出风口的另一端边缘间设有空隙;所述止推桩朝向出风口的一侧的刹车鼓外表面上设有散热片,所述散热片相对于刹车鼓的轴线斜向设置;所述止推桩上设有导热管。
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