[实用新型]汽车膜片弹簧离合器分离指跳动校正及检测装置有效
申请号: | 201220166204.9 | 申请日: | 2012-04-18 |
公开(公告)号: | CN202527924U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 严正峰;李伯松;李晓锋 | 申请(专利权)人: | 靖江三鹏汽车模具制造有限公司;合肥工业大学 |
主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10;G01B21/00 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
地址: | 214521 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车膜片弹簧离合器分离指跳动校正及检测装置,其特征是设置一工作平台、一限位机构、一校正机构和一检测机构,首先通过产品及公差设计,将膜片弹簧离合器分离指接合高度控制在(L-1)±1范围内;然后进行校正和检测,采用伺服电机带动螺杆千斤顶,将膜片弹簧离合器的分离指向上顶推,使分离指产生形变,并通过形变使分离指接合高度达到规定的尺寸范围,保证分离指跳动在规定的公差范围内,其中L为分离指接合高度标准值。本实用新型能满足膜片弹簧离合器分离指跳动要求,并提供各分离指接合高度的可靠数据。 | ||
搜索关键词: | 汽车 膜片 弹簧 离合器 分离 跳动 校正 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车膜片弹簧离合器分离指跳动校正及检测装置,其特征是设置:一工作平台,膜片弹簧离合器呈水平放置在工作平台上,在所述工作平台的上方设置气液增力缸,所述气液增力缸的活塞杆前端通过圆柱块抵压在膜片弹簧离合器的螺栓孔所在位置处;一限位机构,依据分离指的数目,在所述膜片弹簧离合器的上方设置对应数量的滑块,下移的各滑块对应限位在分离指的中部位置处,对所述分离指进行限位;一校正机构,是在所述膜片弹簧离合器的下方设置由校正伺服电机带动的校正螺杆千斤顶,由所述校正螺杆千斤顶将分离指的前端向上顶推,通过使分离指的前端产生形变使各膜片分离指并达到规定的尺寸范围,并保证膜片分离指的跳动在规定的公差范围内;一检测机构,以检测用步进电机带动位移传感器,逐个测量各分离指的高度,所有各分离指高度值之间最大值与最小值的差值即为分离指跳动。
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