[实用新型]车用智能调节器的连接结构有效
| 申请号： | 201220168512.5 | 申请日： | 2012-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN202534918U | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 叶信起;叶信兴;吴志国;林孝云;林乃镇 | 申请（专利权）人： | 浙江汉博汽配制造有限公司 |
| 主分类号： | H01R39/02 | 分类号： | H01R39/02;H01R39/36;H01R39/38;H01R39/415 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 吕晋英 |
| 地址： | 325200 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种调节装置，特别涉及一种车用智能调节器连接结构。本实用新型提供了如下技术方案：一种车用智能调节器连接结构，包括有支架、架设于支架上的碳刷组件及接线端子，所述的碳刷组件包括有碳刷外壳、设于碳刷外壳内的弹簧及碳刷，其特征在于：所述的接线端子包括有连接端及接线端，其连接端通过铆钉与支架铆接，所述的碳刷外壳通过接线端子的接线端与支架连接，所述支架上相对于设置碳刷外壳一端的另一端处设有散热盖。采用上述技术方案，提供了一种连接简单、紧凑、散热效果好的车用智能调节器的连接结构。 | ||
| 搜索关键词： | 智能 调节器 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种车用智能调节器连接结构，包括有支架、架设于支架上的碳刷组件及接线端子，所述的碳刷组件包括有碳刷外壳、设于碳刷外壳内的弹簧及碳刷，其特征在于：所述的接线端子包括有连接端及接线端，其连接端通过铆钉与支架铆接，所述的碳刷外壳通过接线端子的接线端与支架连接，所述支架上相对于设置碳刷外壳一端的另一端处设有散热盖。
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