[实用新型]一种汽车档位信号发生装置及汽车有效
申请号: | 201220169760.1 | 申请日: | 2012-04-20 |
公开(公告)号: | CN202629062U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 张送;赵小羽 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/42 | 分类号: | F16H63/42 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科;陈本发 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车档位信号发生装置及具有该汽车档位信号发生装置的汽车。本实用新型提供了一种汽车档位信号发生装置,包括基座,所述基座上铰接有换档操纵杆和选档臂,换档操纵杆的底部铰接有换档拉索,换档操纵杆与选档臂铰接,换档操纵杆与基座的旋转轴与换档操纵杆与选档臂的旋转轴相重合,所述选档臂铰接有选档拉索,所述基座上设有第一无源式接触开关、第二无源式接触开关、第三无源式接触开关和第四无源式接触开关,所述第一无源式接触开关、第二无源式接触开关位于所述换档操纵杆绕所述基座旋转的旋转平面内。本实用新型还提供了一种汽车。本实用新型的有益效果是:实现接触式选档,结构较为简单,成本较低,信号产生准确、可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 档位 信号 发生 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车档位信号发生装置,其特征在于:包括基座,所述基座上铰接有换档操纵杆和选档臂,所述换档操纵杆的底部铰接有换档拉索,所述换档操纵杆与所述选档臂铰接,所述换档操纵杆与所述基座的旋转轴与所述换档操纵杆与所述选档臂的旋转轴相重合,所述选档臂铰接有选档拉索,所述基座上设有第一无源式接触开关、第二无源式接触开关、第三无源式接触开关和第四无源式接触开关,所述第一无源式接触开关、第二无源式接触开关位于所述换档操纵杆绕所述基座旋转的旋转平面内,所述换档操纵杆位于所述第一无源式接触开关、第二无源式接触开关之间,所述第三无源式接触开关、第四无源式接触开关位于所述选档臂绕所述基座旋转的旋转平面内,所述选档臂位于所述第三无源式接触开关、第四无源式接触开关之间。
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