[实用新型]一种新型汽车发动机怠速空转省油装置有效

专利信息
申请号: 201220171694.1 申请日: 2012-04-13
公开(公告)号: CN202832860U 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 刘紫云;于曰伟 申请(专利权)人: 刘紫云
主分类号: F02M21/02 分类号: F02M21/02;F02D19/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255000 山东省淄博市张店区*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种新型汽车发动机怠速空转省油装置,属于汽车发动机燃油供给领域,其主要特征在于所述天然气储存瓶与气体电子开关控制阀连接;所述气体电子开关控制阀与预热器连接;所述预热器与高压减压阀连接;所述高压减压阀与过滤器连接;所述过滤器与低压减压阀连接;所述低压减压阀与蝶阀连接;所述蝶阀与混合器连接。本实用新型可实现气转油、油转气的需求,形成既可以燃烧天然气,也可以燃烧汽油的两用燃料发动机,有效减缓了汽车发动机在怠速空转状态下的燃油消耗严重问题,同时可大幅度降低CO和HC的排放量,改善微粒排放污染,有利于城市汽车实现低排放及高经济性;有利于汽车向节能方向发展。
搜索关键词: 一种 新型 汽车发动机 空转 装置
【主权项】:
一种新型汽车发动机怠速空转省油装置,包括天然气储存瓶、高压管线、气体电子开关控制阀、预热器、高压减压阀、过滤器、低压减压阀、蝶阀、比例调节式混合器、进气道、发动机、汽油电子开关控制阀、单片机、手动按钮、节气门、油管,汽车发动机在怠速空转时通过控制手动按钮使油路管道关闭、天然气供给管道开启、节气门开启,实现天然气供燃从而推动发动机活塞正常工作,当需要汽油推动发动机活塞工作且开启汽油电子开关控制阀时,汽油通过油管到达发动机,实现汽油供燃从而推动发动机活塞正常工作,其特征在于:所述天然气储存瓶与气体电子开关控制阀连接;所述气体电子开关控制阀与预热器连接;所述预热器与高压减压阀连接;所述高压减压阀与过滤器连接;所述过滤器与低压减压阀连接;所述低压减压阀与蝶阀连接;所述蝶阀与比例调节式混合器连接。
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