[实用新型]一种压路机铰接架座的焊接结构

摘要

本实用新型公开了一种压路机铰接架座的焊接结构，其特征在于，还包括设于后梁弓形板面板内的后梁内加强板，所述铰接架座立板依次穿设于铰接架座座板、后梁弓形板、后梁内加强板，后梁内加强板与后梁挡板之间设有穿设于后梁弓形板的后梁中筋板，后梁内加强板的两侧设有后梁内筋板。本实用新型优点是，将压路机驱动前车架的力由原来后梁弓形板承担变成了由后梁弓形板、后梁内加强板、后梁内筋板、后梁中筋板共同承担，后梁弓形板的受力相应减少，后梁弓形板便可以采用较薄的钢板制作，加工容易，设备要求低，可以节省了25％的材料。

主权项

一种压路机铰接架座的焊接结构，包括依次连接的铰接架座底板(2)、铰接架座封板(3)、铰接架座座板(4)、后梁弓形板(5)前的后梁弓形板面板(51)，铰接架座底板(2)与铰接架座封板(3)的两侧设有铰接架座立板(1)，后梁弓形板面板(51)与后梁弓形板(5)之间设有两块后梁内筋板(8)，后梁弓形板(5)与后梁挡板(6)连接，后梁弓形板(5)的两侧设有后梁侧封板(7)，其特征在于，还包括设于后梁弓形板面板(51)内的后梁内加强板(10)，所述铰接架座立板(1)依次穿设于铰接架座座板(4)、后梁弓形板(51)、后梁内加强板(10)，后梁内加强板(10)与后梁挡板(6)之间设有穿设于后梁弓形板(5)的后梁中筋板(9)，后梁内加强板(10)的两侧设有后梁内筋板(8)。