[实用新型]一种换挡拉索连接密封机构有效
| 申请号： | 201220172450.5 | 申请日： | 2012-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN202573802U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 肖家新;邱光红 | 申请（专利权）人： | 上海迪由控制系统有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02;F16C1/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201316 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种换挡拉索连接密封机构，属于汽车零部件技术领域，其结构由：拉索、换挡套管、套管盖、铆合缓冲套、内壳体、内减振环、外减振环、密封环、外壳体、换挡器连接卡子、换挡衬管、换挡旋转管、换挡器连接管构成，其中套管盖铆合固定于换挡套管的外部，铆合缓冲套铆合固定于换挡套管的外部，内壳体、内减振环、外壳体通过卡接固定，套管盖通过密封环与换挡衬管铆合固定，拉索与换挡器连接管铆合固定，换挡器连接卡子与外壳体通过卡接固定。本实用新型结构简单、换挡旋转管能随着换挡机构的左右摆动进行360度旋转，减小产品的摩擦力，有效保障了产品的灵活性，减小金属与金属零件碰撞产生的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 换挡 连接 密封 机构 | ||
【主权项】：
一种换挡拉索连接密封机构，其结构由：拉索（3）、换挡套管（2）、套管盖（4）、铆合缓冲套（1）、内壳体（5）、内减振环（6）、外减振环(7)、密封环(8)、外壳体(9)、换挡器连接卡子(10)、换挡衬管(11)、换挡旋转管(12)、换挡器连接管(13)构成，其特征在于：其中套管盖(4)铆合固定于换挡套管(2)的外部，铆合缓冲套(1)铆合固定于换挡套管(2)的外部，内壳体(5)、内减振环(6)、外壳体(9)通过卡接固定，套管盖(4)通过密封环(8)与换挡衬管(11)铆合固定，拉索(3)与换挡器连接管(13)铆合固定，换挡器连接卡子(10)与外壳体(9)通过卡接固定。
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