[实用新型]一种旅居车电源有效
申请号: | 201220173786.3 | 申请日: | 2012-04-23 |
公开(公告)号: | CN202616858U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 马建军;戎子良;付康;李光;董强华 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/35 | 分类号: | H02J7/35 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;高锡明 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种旅居车电源,用于降低旅居车的能耗和对环境造成的污染。它包括逆变充电电源、太阳能电池板、后备蓄电池、市电接口,所述逆变充电电源的交流接口接房车的交流负载并通过市电接口与交流发电机组或市电连接,直流接口接房车的直流负载和后备蓄电池,所述太阳能电池板输出的电能给后备蓄电池充电,所述后备蓄电池与原车蓄电池和原车发电机并联连接。本实用新型在传统旅居车电源的基础上增加了太阳能电池板,将太阳能这种清洁的可再生能源转换成电能为后备蓄电池充电,从而大大减少了交流发电机组和原车发电机的工作时间,降低了燃油消耗和对环境造成的噪音与排放污染。 | ||
搜索关键词: | 一种 旅居 电源 | ||
【主权项】:
一种旅居车电源,其特征是,它包括逆变充电电源(NB)、太阳能电池板(TB)、后备蓄电池(B2)、市电接口(JK),所述逆变充电电源(NB)的交流接口通过市电接口(JK)与交流发电机组或市电连接,直流接口接房车的直流负载(R)和后备蓄电池(B2),所述太阳能电池板(TB)输出的电能给后备蓄电池(B2)充电,所述后备蓄电池(B2)与原车蓄电池(B1)和原车发电机(G)并联连接。
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