[实用新型]一种电动力源履带式旋挖钻机有效
申请号: | 201220176214.0 | 申请日: | 2012-04-23 |
公开(公告)号: | CN202578502U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 林龙海 | 申请(专利权)人: | 林龙海 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B15/00;H02H3/00;F04B17/03 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 连耀忠 |
地址: | 361000 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动力源履带式旋挖钻机,包括上车总成、下车总成、回转支承、液压中央回转体和液压系统,上车总成通过回转支承与下车总成形成转动连接;液压中央回转体安装于上车总成和下车总成之间,液压系统安装于上车总成,并通过液压中央回转体接至下车总成;还包括电动机、配电箱、导电滑环和用于连接三相电的动力电缆,电动机、配电箱分别安装于上车总成,导电滑环安装于上车总成和下车总成之间,动力电缆位于下车总成,并通过导电滑环接至配电箱的输入,配电箱的输出接至电动机的输入,电动机的输出轴与液压系统的液压泵输入轴相连接。本实用新型以电动机为动力,以三相电为动力源,具有工作噪音低、工作平稳、成本低、排污少等特点。 | ||
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【主权项】:
一种电动力源履带式旋挖钻机,包括上车总成、下车总成、回转支承、液压中央回转体和包括液压泵的液压系统,上车总成通过回转支承与下车总成形成转动连接;液压中央回转体安装于上车总成和下车总成之间,液压系统安装于上车总成,并通过液压中央回转体接至下车总成;其特征在于:还包括电动机、配电箱、导电滑环和用于连接三相电的动力电缆,电动机、配电箱分别安装于上车总成,导电滑环安装于上车总成和下车总成之间,动力电缆位于下车总成,并通过导电滑环接至配电箱的输入,配电箱的输出接至电动机的输入,电动机的输出轴与液压系统的液压泵输入轴相连接。
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