[实用新型]一种带自锁焊接夹紧机构有效
申请号: | 201220177490.9 | 申请日: | 2012-04-25 |
公开(公告)号: | CN202607145U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 刘克文;汪斌;范剑群 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330052 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型属于焊接夹具领域,具体涉及一种带自锁焊接夹紧机构,包括支座和气缸,T形压紧杆,连杆,L形连杆,支撑连杆,所述支座与所述T形压紧杆的竖杆活动连接,所述支座与所述支撑连杆固定连接,所述连杆与所述L形连杆活动连接,所述L形连杆与所述支撑连杆活动连接,所述L形连杆与所述气缸的活塞杆活动连接,所述气缸与所述支座活动连接,所述T形压紧杆的横杆一端设置压紧调整块,横杆另一端与所述连杆活动连接,所述L形连杆的转折处与所述连杆活动连接,在所述支座靠近所述L形连杆的位置设置限位块。本实用新型使得产品在夹紧时不会由于短暂的气源中断而导致夹紧失效,同时可防止由于压力过大将产品压变形。 | ||
搜索关键词: | 一种 焊接 夹紧 机构 | ||
【主权项】:
一种带自锁焊接夹紧机构,包括支座和气缸,T形压紧杆,连杆,L形连杆,支撑连杆,所述支座与所述T形压紧杆的竖杆活动连接,所述支座与所述支撑连杆固定连接,所述连杆与所述L形连杆活动连接,所述L形连杆与所述支撑连杆活动连接,所述L形连杆与所述气缸的活塞杆活动连接,所述气缸与所述支座活动连接,其特征在于:所述T形压紧杆的横杆一端设置压紧调整块,横杆另一端与所述连杆活动连接,所述L形连杆的转折处与所述连杆活动连接,在所述支座靠近所述L形连杆的位置设置限位块。
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