[实用新型]两用快速装车系统有效
| 申请号： | 201220180046.2 | 申请日： | 2012-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN202625403U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 陈兵;李畔玲;谢新兵;李四化;颜继鹏;姜进涛;谢春兵 | 申请（专利权）人： | 山东博润工业技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G67/06 | 分类号： | B65G67/06 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 巩同海 |
| 地址： | 255086 山东省淄*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于散装物料装车系统领域，具体涉及一种两用快速装车系统，包括架体，架体上由上往下依次安装有缓冲仓、称量仓，缓冲仓底部设有配料闸门，称量仓底部设有卸料闸门，架体上还安装有伸缩溜槽、刮板输送机、汽车装车溜槽和火车装车溜槽，伸缩溜槽位于卸料闸门的正下方，刮板输送机在伸缩溜槽的下方，刮板输送机上设有装车闸门，装车闸门正对伸缩溜槽的出口，火车装车溜槽位于装车闸门的下方，汽车装车溜槽位于刮板输送机出料端的下方。本装车系统集火车、汽车装车系统于一体，既能装载火车又能装载汽车，结构紧凑且成本低；伸缩溜槽和刮板输送机相互配合，实现了火车装载和汽车装载两种装车方式的快速转化，操作方便，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 两用 快速 装车 系统 | ||
【主权项】：
一种两用快速装车系统，包括架体，架体上由上往下依次安装有缓冲仓、称量仓，缓冲仓底部设有配料闸门，称量仓底部设有卸料闸门，其特征在于：架体上还安装有伸缩溜槽、刮板输送机、汽车装车溜槽和火车装车溜槽，伸缩溜槽位于卸料闸门的正下方，刮板输送机在伸缩溜槽的下方，刮板输送机上设有装车闸门，装车闸门正对伸缩溜槽的出口，火车装车溜槽位于装车闸门的下方，汽车装车溜槽位于刮板输送机出料端的下方。
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