[实用新型]一种中压电力推进船舶功率管理系统有效
申请号: | 201220187379.8 | 申请日: | 2012-04-28 |
公开(公告)号: | CN202634066U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 杨帆;毕刘新;殷非;程伟;王良秀;张学瑾 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
主分类号: | H02J13/00 | 分类号: | H02J13/00;H02B15/00 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 吴宝根 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种中压电力推进船舶功率管理系统,电量变送装置将现场信号送入机组控制器,机组控制器分析数据,输出控制信号到并车装置和机旁控制箱中的继电器组;PMS控制器通过电量变送装置接收现场信号,通过以太网交换机接收人机界面的指令和机组控制器中的数据,并向机组控制器发出控制指令。可以实现中压电力推进船舶电站的功率管理;模块化设计,留有软件和硬件接口,系统独立封装,控制参数可调节;根据船舶动力装置的类型选择适当的接口,即可实现不同船舶的负载管理;也可以独立构成负载控制模拟平台,通过标准化接口与其他系统相连,配合完成系统仿真试验;可有效避免设计人员的重复性劳动,节约系统开发时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 压电 力推 船舶 功率 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种中压电力推进船舶功率管理系统,其特征在于,功率管理系统所有设备安装于中压配电板的母联屏和机组控制屏中,母联屏包括PMS控制器、电量变送装置、人机界面、以太网交换机;机组控制屏包括机组控制器、电量变送装置、并车装置、继电器组;电量变送装置将现场信号送入机组控制器,机组控制器分析数据,输出控制信号到并车装置和机旁控制箱中的继电器组;PMS控制器通过电量变送装置接收现场信号,通过以太网交换机接收人机界面的指令和机组控制器中的数据,并向机组控制器发出控制指令。
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